Nakliyeci Kontak Kapattı

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Bulgaristan’ın 28 Haziran tarihinde TIR geçiş ücreti ‘Dozvala’ adı altında her TIR’dan 271 dolar talep etmesini protesto etmek için kontak kapatma eylemi yaptı.
Kapıkule Sınır Kapısı önünde toplanan 500 civarında TIR sürücüsü, araçlarının anahtarlarını yere attı. ‘Bulgaristan haracına hayır’ diye sloganlar atan grup için polis ve jandarma ekipleri geniş güvenlik önlemi aldı. Eylem dün akşam saat 18.00’e kadar sürdü ve TIR’lar gümrüklerden giriş ve çıkış yapmadı.
Pendik Ro Ro, Hamzabeyli, Zonguldak, İpsala, Sarp Sınır Kapısı, Gürbulak sınır kapılarında da 6 saat süreli eylem yapıldı.
UND, eğer Bulgaristan geri adım atmazsa Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarını kullanmama ve İpsala üzerinden geçiş yapma kararı aldı.
Ek maliyet
Bulgaristan hükümetinin uluslararası hukuka aykırı olarak ücretli geçişleri başlatmasının Türk ekonomisine 100 milyon dolar ek maliyet çıkardığını belirten UND Başkanı Tamer Dinçşahin, “Bizler bu sorunlarla mücadele ederken, ne yazık ki arkamızda bizlere esas sahip çıkması gereken başta Ulaştırma Bakanlığı olmak üzere çeşitli kurum ve kuruluşların ilgisinden mahrum kaldığımızı gördük. Türkiye bu haksızlığı ödemek zorunda olan bir ülke değildir” dedi.
‘Hükümet soruna duyarsız kaldı’
Dinçşahin, daha önce Bulgaristan’la ilgili çok bağırdıklarını, belirterek şunları söyledi:
“Bulgaristan ve Türkiye arasında 2007’nin ocak ayında görüşmelere başladık. İki tarafın birlikte belirlediği bir protokol metni çıkarıldı. Türkiye’de 22 Temmuz seçim süreci başlamıştı.
Mayıs ayına kadar bu protokolün imzalanması gerekiyordu. Bulgaristan imzalamıştı ve tam istediğimiz şartlar geçerliydi. Hükümete bağlı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü masanın üstündeki evrağı imzalamadı ve süreç bu noktaya geldi.”
‘Bakan açılış olsa gelirdi’
2007’de hazırlanan metnin Türkiye tarafından imzalanmaması üzerine Bulgaristan’ın yeni bir metin hazırlayarak tek taraflı olarak uygulamaya geçtiğini kaydeden Dinçşahin, “Bulgaristan, 1979 tarihli Türkiye Bulgaristan Karayolu Taşımacılık Anlaşması’nı tek taraflı iradesiyle feshederek, ücret uygulamasını başlattı” diye konuştu.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’la konuştuğunu, bakanın sorunla ilgilendiğini söylediğini belirterek, “Bakan Bey eyleme gelmedi. Açılış olsa gelirdi. Hangisi daha önemli bilemiyorum” dedi.
AB’ye aykırı bir durum
Dinçşahin, Avrupa Birliği’ne (AB) ve AB’nin hukuk sistemine aykırı bir durum yaşadıklarını ifade ederek, “AB kurallarını da belirleyen Dünya Ticaret Örgütü anlaşmalarına aykırılığını net şekilde gerekçelendiriyoruz ve bunun için ayrı bir hukuk mücadelesi daha vermemiz gerektiğinin bilinci içindeyiz” diye konuştu.
Sektörde 45 bin araçla 400 bin kişiye istihdam sağlandığını kaydeden Dinçşahin, “İhracatın yüzde 53’ünü taşıyan ve yıllık 6 milyar döviz girdisi sağlayan biz taşımacılar bugünkü durumu hak etmiyoruz” dedi.
Milliyet
Tarih : 02.07.2008 08:57:28
Okunma : 32